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Description
AsVIVA B14 Stadtfalter – Vélo électrique urbain 28 Zoll avec moteur central AsVIVA DynamiX M & batterie 620 Wh
Puissant, confortable et adapté au quotidien : le vélo électrique urbain B14 Stadtfalter combine un moteur central performant 250 W AsVIVA DynamiX M et une batterie lithium-ion amovible 36 V, 17,2 Ah (620 Wh) pour une autonomie allant jusqu'à 120 km. Avec son enjambement bas très confortable, son homologation StVZO et son équipement complet, ce VAE vous emmène en toute sérénité en ville, au travail ou en balade le week-end.
Vidéo du produit – AsVIVA B14 Stadtfalter
Appuyez sur les points pour découvrir les points forts du AsVIVA B14 Stadtfalter

Puissant moteur central 250 W AsVIVA DynamiX M
Le moteur central sans balais 250 W AsVIVA DynamiX M offre un couple puissant für une assistance forte et régulière – même dans les côtes et avec une charge. Un capteur de couple intégré mesure la force de votre pédalage et adapte la puissance du moteur avec précision. Le résultat est une sensation de conduite particulièrement harmonieuse et naturelle avec une puissance nettement accrue, tout en restant silencieux et nécessitant peu d'entretien.

Batterie 620 Wh – jusqu'à 120 km d'autonomie
La batterie lithium-ion haut de gamme de 36 V, 17,2 Ah (620 Wh) est élégamment intégrée dans le cadre et offre une autonomie allant jusqu'à 120 km par charge. Elle se retire en quelques gestes pour être rechargée séparément ou remplacée par une seconde batterie. Un mécanisme de verrouillage robuste la protège contre le vol, et une charge complète dure environ 6–8 heures.

Écran LCD intelligent avec toutes les données de conduite
L'écran LCD convivial vous affiche toutes les données de conduite importantes de manière claire et lisible – de la vitesse au niveau d'assistance sélectionné, en passant par l'état de la batterie. Vous gardez ainsi un œil sur votre parcours à tout moment et pilotez votre E-Bike de manière intuitive.
Cinq niveaux d'assistance personnalisables
Cinq niveaux d'assistance peuvent être réglés selon le parcours, le terrain ou vos besoins personnels : niveau 1 = +20 %, niveau 2 = +50 %, niveau 3 = +120 %, niveau 4 = +210 %, niveau 5 = +300 %. Vous déterminez ainsi vous-même l'intensité avec laquelle le moteur central vous assiste jusqu'à 25 km/h.
Aide à la poussée intelligente jusqu'à 6 km/h
Pour un confort accru, l'aide à la poussée pratique entre en jeu : d'une simple pression sur un bouton, le vélo avance jusqu'à 6 km/h – idéal dans les côtes, avec un chargement lourd ou dans les passages étroits. Elle s'active facilement via la touche sur l'écran du guidon.

Frein à disque hydraulique à l'avant, frein par rétro-pédalage à l'arrière
Le frein à disque hydraulique sur la roue avant, associé au frein par rétro-pédalage, offre un freinage puissant et régulier, quelles que soient les conditions météo, la vitesse ou la surface. Que ce soit sous la pluie, sur du gravier ou en ville : ils garantissent une puissance de freinage facilement dosable et contrôlable avec précision, tout en étant particulièrement faciles d'entretien et durables grâce à leur conception fermée.

Transmission par moyeu 7 vitesses Shimano Nexus
Avec la transmission par moyeu 7 vitesses fiable de Shimano Nexus, vous profitez d'une précision de changement de vitesse maximale et d'un plaisir de conduite nécessitant peu d'entretien. L'étagement régulier des vitesses s'adapte de manière optimale aux différents profils de parcours – des pistes cyclables plates aux côtes exigeantes. La transmission intégrée au moyeu est facile à utiliser et permet de changer de vitesse même à l'arrêt.

Fourche suspendue confortable ZOOM
Sur les chemins accidentés, les sentiers forestiers ou les pavés, vous profitez en permanence de confort et de contrôle. La fourche suspendue ZOOM haut de gamme absorbe efficacement les chocs et les vibrations – pour une conduite préservant les articulations, fluide et une qualité de conduite nettement supérieure, même sur de plus longs parcours.

Guidon Promax réglable individuellement
Le guidon Promax intégré est réglable individuellement et s'adapte en quelques gestes à votre posture et à votre style de conduite. Que ce soit pour une conduite droite et détendue ou une position sportive inclinée – c'est vous qui décidez à quel point vous roulez avec confort et efficacité.

Selle gel confort Selle Royal rembourrée
La selle gel confort Selle Royal ergonomique offre un confort d'assise maximal – même sur les parcours plus longs. Le rembourrage en gel intégré soulage le dos et les fessiers. Grâce à la tige de selle réglable en hauteur (env. 93–112 cm), vous adaptez la position d'assise de manière optimale à votre taille.
Pneus Innova 28" avec bandes réfléchissantes
Vous roulez sur des pneus Innova de 28 pouces increvables avec bandes réfléchissantes. Ces pneus larges offrant une excellente adhérence garantissent une conduite particulièrement sûre, complétés par des jantes à double paroi pour une stabilité accrue – prêt pour la ville et les routes de campagne.

Éclairage avant et arrière LED pour des trajets en toute sécurité
L'éclairage avant LED puissant et le feu arrière à large surface garantissent votre sécurité, même dans l'obscurité et en cas de mauvaise visibilité. Associés aux bandes réfléchissantes sur les pneus et les pédales, vous êtes toujours parfaitement visible dans la circulation – un plus pour la sécurité à chaque trajet.
AsVIVA B14 Stadtfalter VAE de ville – VAE 28 pouces avec moteur central pour la ville et les balades
L'AsVIVA B14 Stadtfalter est un City E-Bike de 28 pouces polyvalent qui associe une motorisation puissante à un grand confort au quotidien. Le moteur central AsVIVA DynamiX M de 250 W avec couple et la batterie amovible lithium-ion de 620 Wh garantissent une assistance silencieuse et une autonomie allant jusqu'à 120 km – idéal pour la circulation urbaine, les trajets quotidiens et les excursions du week-end. En tant que vélo à cadre bas confortable avec un enjambement bas, une homologation StVZO et un équipement complet, ce Pedelec est un compagnon fiable pour tous les jours.
- 250 W AsVIVA DynamiX M Mittelmotor mit Drehmomentsensor
- 36 V, 620 Wh Akku – entnehmbar, Reichweite bis 120 km
- Scheibenbremse vorn & Rücktrittbremse hinten, 7-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung
- Bequemer Tiefeinsteiger (Einstiegshöhe 43,2 cm) & StVZO-zugelassen
- LCD-Display mit allen Fahrdaten auf einen Blick
- Jusqu'à 150 kg de charge maximale & pneus increvables 28" Innova
Moteur central puissant offrant une sensation de conduite naturelle
Le cœur du B14 Stadtfalter est le moteur central 250 W AsVIVA DynamiX M. Un capteur de couple intégré détecte la force avec laquelle vous pédalez et adapte automatiquement la puissance du moteur – pour une sensation de conduite naturelle, réactive et avec nettement plus de puissance. Cinq niveaux d'assistance (de +20 % à +300 %) et une aide à la poussée jusqu'à 6 km/h vous apportent une grande flexibilité en toute situation, tandis que le moteur vous assiste silencieusement et avec un entretien réduit jusqu'à 25 km/h.
Batterie 620 Wh & grande autonomie
Élégamment intégrée au cadre, la batterie lithium-ion 36 V, 17,2 Ah (620 Wh) permet une autonomie allant jusqu'à 120 km par charge. Amovible, elle peut être rechargée séparément ou remplacée par une seconde batterie, offrant ainsi une flexibilité maximale au quotidien. Un indicateur de niveau de charge intégré permet de surveiller l'état de la batterie, une charge complète ne prend que 6 heures environ, et un mécanisme de verrouillage robuste protège contre le vol.
Freinage sécurisé & changement de vitesse confortable
Des freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière garantissent un freinage sûr et précis – régulier et facilement dosable par tous les temps. La transmission intégrée au moyeu 7 vitesses Shimano Nexus nécessite peu d'entretien, permet de changer de vitesse même à l'arrêt et s'adapte à tous les profils de parcours grâce à son étagement régulier. Associée à la fourche suspendue ZOOM et aux pneus Innova de 28 pouces increvables, vous roulez de manière confortable et contrôlée.
Cadre col de cygne confortable au quotidien
Avec une faible hauteur d'enjambement de 43,2 cm, vous montez et descendez facilement – idéal pour une conduite urbaine décontractée. Le cadre en aluminium léger et résistant à la corrosion offre un confort de conduite élevé pour une charge maximale de 150 kg. La selle confort en gel ergonomique Selle Royal avec tige de selle réglable (env. 93–112 cm) et le guidon Promax réglable individuellement permettent une position assise ergonomique pour les cyclistes de différentes tailles.
Intelligent, connecté & entièrement équipé
L'ordinateur de bord LCD intégré fournit toutes les données de conduite importantes en un coup d'œil. Un porte-bagages, une sonnette, une béquille latérale, un antivol de cadre, un protège-chaîne ainsi qu'un éclairage LED avant et arrière sont intégrés de série. Grâce à l'homologation StVZO, le B14 Stadtfalter est immédiatement prêt pour la route.
Spécifications
| Type de véhicule | Vélo électrique urbain / VAE, cadre à enjambement bas, 28 pouces |
|---|---|
| Moteur | Moteur central AsVIVA DynamiX M de 250 W, sans balais, avec capteur de couple |
| Assistance max. | jusqu'à 25 km/h |
| Niveaux d'assistance | 5 niveaux (+20 % / +50 % / +120 % / +210 % / +300 %) |
| Aide à la poussée | intégré, jusqu'à 6 km/h |
| Batterie | Lithium-ion 36 V, 17,2 Ah (620 Wh), intégrée au cadre & amovible |
| Autonomie | jusqu'à 120 km par charge |
| Temps de charge | env. 6–8 heures ; avec indicateur de niveau de charge |
| Écran | Compteur de vélo LCD avec touches de commande, indice de protection IP65 |
| Transmission | Transmission dans le moyeu Shimano Nexus 7 vitesses, passage des vitesses possible à l'arrêt |
| Freins | Frein à disque hydraulique à l'avant, frein par rétro-pédalage à l'arrière |
| Suspension | Fourche suspendue ZOOM |
| Cadre | Cadre en aluminium léger, cadre à enjambement bas, hauteur d'enjambement 43,2 cm |
| Pneus & jantes | 28" Innova avec bandes réfléchissantes ; jantes double paroi |
| Selle | Selle gel confort Selle Royal, tige de selle réglable d'env. 93–112 cm |
| Guidon | Promax, réglable individuellement |
| Éclairage | Éclairage LED avant et arrière, conforme StVZO |
| Équipement | Porte-bagages, sonnette, béquille latérale, antivol de cadre, protège-chaîne |
| Poids | ca. 29 kg |
| Poids total admissible | 150 kg |
| Homologation | Conforme StVZO |
| Dimensions d'encombrement (LxlxH) | 184 x 63 x 112 cm |
| Hauteur du cadre | 50 cm / 55 cm |
| Taille des pneus | 28"" |
| Écran / Affichage de l'ordinateur de bord | Niveau de charge de la batterie, témoin de clignotant, vitesse, kilométrage, éclairage, trip |
| Écran/Console | Écran LCD avec touches de commande, indice de protection IP65 |
| Capacité de la batterie | 36V 17,2Ah = 620 Wh |
| Puissance du moteur | Moteur central sans balais 250W AsVIVA DynamiX M |
| Frein par rétro-pédalage | Ja |
| Pliable | Non |
| Hauteur d'assise minimale | 93 cm |
| Type de selle | Selle confort en gel Selle Royal |
| Domaine d'utilisation | Route |
FAQ
Quelle est l'autonomie du AsVIVA B14 Stadtfalter ?
La batterie lithium-ion de 36 V, 17,2 Ah (620 Wh) permet une autonomie allant jusqu'à 120 km par charge. L'autonomie réelle dépend de facteurs tels que le niveau d'assistance, le terrain, la charge utile et la météo.
Quelle est la puissance du moteur du B14 Stadtfalter ?
Le vélo électrique est équipé d'un moteur central AsVIVA DynamiX M de 250 W. Un capteur de couple adapte l'assistance à votre force de pédalage – pour une sensation de conduite naturelle avec une assistance jusqu'à 25 km/h.
La batterie peut-elle être retirée et rechargée séparément ?
Oui. La batterie est intégrée au cadre, mais se retire en quelques gestes et peut être rechargée directement sur le vélo ou séparément. Une charge complète prend environ 6 à 8 heures, et un indicateur de niveau de charge informe à tout moment de l'état de la batterie.
Le B14 Stadtfalter est-il un vélo à enjambement bas ?
Oui. Ce vélo électrique de ville dispose d'un cadre à enjambement bas avec une hauteur d'accès de 43,2 cm. Vous pouvez ainsi monter et descendre facilement – idéal pour une utilisation décontractée en ville et au quotidien.
Quels freins et quelle transmission sont intégrés ?
Le vélo électrique possède un frein à disque hydraulique à l'avant et un frein par rétro-pédalage à l'arrière pour un freinage sûr et précis, ainsi qu'un moyeu à 7 vitesses Shimano Nexus à faible entretien, commutable même à l'arrêt.
Quelle est la taille des pneus du B14 Stadtfalter ?
Il roule sur des pneus Innova de 28 pouces avec bandes réfléchissantes sur des jantes à double paroi – pour une adhérence sûre et une meilleure visibilité dans la circulation routière.
Quel est le poids total maximal autorisé ?
La capacité de charge maximale est de 150 kg. Cela offre une marge généreuse pour le cycliste et les bagages, et souligne la conception robuste du vélo électrique.
Le vélo électrique est-il homologué pour la route ?
Oui. Le B14 Stadtfalter est conforme à la réglementation routière (StVZO) – équipé notamment d'un éclairage LED avant et arrière, d'une sonnette et de réflecteurs – et donc prêt à rouler immédiatement sur la voie publique.



