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- E-Bike Urban City BC1C – 28 pouces
Description
AsVIVA E-Bike BC1C – Citybike urbain 28 pouces avec transmission par chaîne & batterie Samsung intégrée
Le E-Bike BC1C allie un design urbain minimaliste à une technologie moderne : un puissant moteur arrière Bafang de 250 W, une batterie Samsung de 36 V entièrement intégrée et amovible offrant jusqu'à 70 km d'autonomie, ainsi qu'une transmission par chaîne Shimano Tourney RevoShift à 7 vitesses. Parfait pour des déplacements urbains quotidiens détendus et silencieux.
Vidéo du produit – E-Bike AsVIVA BC1C
Appuyez sur les points pour découvrir les points forts de l'AsVIVA BC1C
Moteur arrière Bafang 250 W – efficace et puissant
Le moteur arrière Bafang puissant et fiable de 250 Watts garantit de hautes performances de conduite sur tous les parcours avec ses 45 Nm. Grâce à ses 5 niveaux d'assistance, il offre une propulsion confortable jusqu'à une vitesse assistée de 25 km/h – pour traverser la ville de manière détendue et silencieuse.
Batterie Samsung Li-Ion entièrement intégrée – amovible & jusqu'à 70 km
Avec 36 V, 10,5 Ah et 378 Wh, la batterie lithium-ion Samsung propulse le vélo urbain à travers la ville avec une autonomie allant jusqu'à 70 km. La batterie amovible est intégrée dans la partie avant du cadre – ce qui garantit un design harmonieux et un équilibre parfait du vélo.
Dérailleur Shimano Tourney 7 vitesses
Un niveau élevé de fonctionnalité dans un espace restreint : le BC1C est équipé d'un dérailleur Shimano Tourney RevoShift à 7 vitesses que vous commandez confortablement via une poignée tournante au guidon. Vous adaptez ainsi le braquet en quelques secondes à la pente et à votre allure. Les poignées souples et rainurées offrent une prise en main particulièrement antidérapante.
Freins à disque hydrauliques avant et arrière
Comptez sur un système de freinage sûr pour la vie urbaine : les freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière garantissent un freinage contrôlé en quelques secondes – sans grand effort et fiables par tous les temps.
Écran LCD entièrement intégré – l'alliance du design et de la technologie
L'ordinateur de bord entièrement intégré au guidon vous fournit les données de conduite les plus importantes : vitesse, distance parcourue, autonomie de la batterie, ainsi que l'assistance au démarrage et le niveau d'assistance au pédalage sélectionné. La conception interne ne renforce pas seulement l'aspect minimaliste, elle protège également l'ordinateur de la poussière et des fortes projections d'eau grâce à la classe de protection IP66.
Éclairage LED très lumineux – visibilité en toute situation
Afin que vous puissiez bien voir et être vu à tout moment de la journée, le vélo urbain est équipé d'un phare avant et d'un feu arrière à LED très lumineux. Des réflecteurs supplémentaires à l'arrière, à l'avant et sur les pédales attirent également l'attention des autres usagers de la route sur vous.
Aide au démarrage & assistance au pédalage – en route sans effort
Avec ce VAE, même les trajets en côte et en descente deviennent une expérience de conduite détendue. L'aide au démarrage et au poussage intégrée se règle jusqu'à 6 km/h – activée d'une simple pression sur la touche de commande directement sur le guidon. Idéal pour démarrer en côte ou pour pousser le vélo.
5 niveaux d'assistance au pédalage
Vous choisissez au guidon l'intensité de l'assistance du moteur : niveau 1 = +20 %, niveau 2 = +50 %, niveau 3 = +120 %, niveau 4 = +210 % et niveau 5 = +300 %. Vous décidez ainsi vous-même si vous souhaitez pédaler de manière sportive ou vous laisser porter confortablement jusqu'à 25 km/h.
Batterie verrouillable & selle en gel Selle Royal
La batterie est protégée contre tout accès non autorisé grâce à une serrure sécurisée. Pour la recharger ou la remplacer, vous la retirez avec la clé fournie et la rechargez complètement en 4 à 6 heures maximum. Le confort est assuré par la selle Selle Royal avec un rembourrage souple en Royalgel, dont vous réglez la tige sans outil grâce à l'attache rapide.
Cadre robuste en aluminium – léger, solide, adapté à un usage quotidien
La structure du cadre en aluminium résiste à la corrosion et à la rouille et confère à ce VAE urbain une qualité supérieure. Le cadre est accompagné de pneus 28 Zoll dotés d'une excellente adhérence et d'une protection anti-crevaison, qui garantissent sécurité et tenue de route sur tous les parcours. La charge maximale d'utilisation est de 100 kg.
Dimensions & hauteur de selle – adaptées à de nombreuses tailles
La hauteur de selle s'ajuste d'environ 86 à 106 cm, la hauteur de cadre est de 54 cm. Avec une longueur totale de 176 cm, l'Urban Citybike s'adapte à de nombreuses tailles.

AsVIVA BC1C E-Bike 28 Zoll – le vélo urbain moderne avec transmission par chaîne
Le AsVIVA BC1C est un E-Bike 28 Zoll moderne pour la ville, qui associe un plaisir de conduite simple à un design minimaliste. Le moteur arrière Bafang de 250 W avec 45 Nm vous assiste sur 5 niveaux jusqu'à 25 km/h, la batterie amovible Samsung 36 V (378 Wh) vous offre une autonomie allant jusqu'à 70 km, et le dérailleur 7 vitesses Shimano Tourney RevoShift adapte la transmission à toutes les côtes. L'Urban Citybike devient ainsi le compagnon idéal au quotidien pour les trajets vélotaf et la conduite en ville.
- Moteur arrière Bafang de 250 W avec 45 Nm – propulsion puissante jusqu'à 25 km/h
- Batterie amovible Samsung 36 V (378 Wh) – jusqu'à 70 km d'autonomie
- Dérailleur 7 vitesses Shimano Tourney RevoShift – pratique par poignée tournante
- Freins à disque hydrauliques avant & arrière – freinage sûr par tous les temps
- Cadre robuste en aluminium avec pneus 28 Zoll – Poids max. utilisateur 100 kg
- Écran entièrement intégré selon IP66 & éclairage LED haute luminosité
Motorisation puissante & grande autonomie
Le cœur du BC1C est le moteur arrière fiable Bafang de 250 W délivrant un couple de 45 Nm. Grâce aux 5 niveaux d'assistance (niveau 1 = +20 % jusqu'au niveau 5 = +300 %), vous pédalez de manière détendue jusqu'à 25 km/h. La batterie lithium-ion Samsung amovible et entièrement intégrée de 36 V, 10,5 Ah et 378 Wh offre jusqu'à 70 km d'autonomie et se recharge en 4 à 6 heures maximum. Une aide au démarrage et au poussage intégrée jusqu'à 6 km/h facilite les démarrages et les manœuvres.
Dérailleur 7 vitesses de Shimano
Le dérailleur 7 vitesses Shimano Tourney RevoShift offre la transmission adaptée à chaque situation : un braquet court en côte, un braquet long sur le plat. Le passage des vitesses s'effectue par poignée tournante sur le guidon, sans avoir à retirer les mains du guidon. Les poignées souples et rainurées sont particulièrement antidérapantes et restent très agréables en main, même sur de longs parcours.
Sécurité : freins à disque, pneus & éclairage
Les freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière garantissent une conduite en toute sécurité dans la circulation urbaine, avec un freinage contrôlé et sans effort. Les pneus 28 Zoll dotés d'une excellente adhérence et d'une protection anti-crevaison offrent une très bonne tenue de route sur tous les parcours. L'éclairage LED avant et arrière haute luminosité ainsi que les réflecteurs à l'arrière, à l'avant et sur les pédales vous rendent visible à tout moment de la journée.
Cockpit, protection de la batterie & confort
L'écran intégré au guidon affiche toutes les données de conduite importantes, est protégé contre la poussière et les projections d'eau selon la norme IP66 et se trouve à l'abri derrière le câblage interne. La batterie peut être verrouillée pour protéger contre le vol. Le confort est assuré par la selle gel rembourrée Selle Royal avec tige de selle à blocage rapide et le porte-sacoches latéral prémonté pour un transport pratique des bagages.
Cadre en aluminium robuste & design urbain
Le cadre en aluminium inoxydable et résistant à la corrosion est conçu pour un poids utilisateur maximal de 100 kg et garantit une grande stabilité au BC1C. Le câblage interne, la batterie dissimulée dans le cadre et l'ordinateur de bord intégré offrent une esthétique épurée et haut de gamme. La hauteur de selle est réglable d'env. 86 à 106 cm – ce vélo urbain s'adapte ainsi à de nombreuses tailles.
Consignes de sécurité
Spécifications
| Moteur | Moteur arrière Bafang 250 W, 45 Nm |
|---|---|
| Assistance au pédalage | 5 niveaux de puissance, jusqu'à 25 km/h (niveau 1 = +20 % à niveau 5 = +300 %) |
| Aide au démarrage / à la poussée | Intégré, jusqu'à 6 km/h |
| Batterie | Samsung lithium-ion, 36 V, 10,5 Ah, 378 Wh – amovible & verrouillable |
| Autonomie | jusqu'à 70 km (selon le style de conduite, le parcours & la charge) |
| Temps de charge | env. 4 à 6 heures |
| Transmission | Dérailleur Shimano Tourney RevoShift 7 vitesses |
| Freins | Freins à disque hydrauliques avant & arrière |
| Cadre | Aluminium, résistant à la corrosion & à la rouille, câblage interne |
| Roues / Pneus | 28 pouces, avec adhérence & protection anti-crevaison |
| Compteur vélo | Entièrement intégré dans le guidon |
| Éclairage | Éclairage avant & arrière à LED, réflecteurs à l'avant, à l'arrière & sur les pédales |
| Selle | Selle de confort Selle Royal avec rembourrage Royalgel |
| Tige de selle | Réglable en hauteur par blocage rapide |
| Porte-bagages | Porte-sacoches latérales (préparé pour sacoches de vélo) |
| Poids max. de l'utilisateur | 100 kg |
| Domaine d'utilisation | Urban / City – trajets quotidiens & déplacements urbains |
| Poids de l'article | 24 kg |
| Longueur totale | 176 cm |
| Empattement | 105 cm |
| Hauteur de selle (réglable) | 86–106 cm |
| Hauteur du cadre | 54 cm |
| Taille des pneus | 28" |
| Capacité de la batterie | 36V 10,5Ah = 378 Wh |
| Puissance du moteur | 250 Watt |
| Type de selle | Selle confort en gel Selle Royal |
FAQ
Quel moteur équipe l'AsVIVA BC1C ?
Le BC1C est équipé d'un moteur arrière Bafang de 250 W délivrant un couple de 45 Nm et vous assistant sur 5 niveaux jusqu'à la vitesse maximale autorisée de 25 km/h. Les niveaux vont de +20 % à +300 % d'assistance.
Quelle est l'autonomie avec une charge de batterie ?
La batterie lithium-ion amovible Samsung de 36 V, 10,5 Ah et 378 Wh permet une autonomie allant jusqu'à 70 km. L'autonomie réelle dépend entre autres du niveau d'assistance, du poids du cycliste, du profil du parcours et de la météo.
Combien de temps prend la charge de la batterie ?
La batterie est complètement chargée en 4 à 6 heures maximum. Elle est verrouillable dans le cadre et se retire facilement à l'aide de la clé fournie pour être rechargée ou remplacée.
Quelle transmission équipe le BC1C ?
Le BC1C est équipé d'un dérailleur Shimano Tourney RevoShift à 7 vitesses. Vous passez les vitesses confortablement via la poignée tournante sur le guidon et adaptez le braquet à la pente et au rythme.
Quels freins sont intégrés ?
Le BC1C dispose de freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière, qui freinent de manière contrôlée et sans effort – en toute sécurité, même par temps humide.
Qu'affiche l'ordinateur de bord ?
L'ordinateur de bord est entièrement intégré au guidon et vous fournit les données de conduite les plus importantes, y compris le niveau d'assistance sélectionné. La classe de protection IP66 le protège des projections d'eau et de la poussière, et le câblage passe à l'intérieur du cadre.
Le BC1C dispose-t-il d'une aide au démarrage ?
Oui. L'assistance au démarrage ou à la poussée intégrée vous aide jusqu'à 6 km/h sur simple pression d'un bouton au niveau du guidon – idéal pour démarrer en côte ou pour pousser le vélo.
Quelle selle est installée ?
Une selle confort Selle Royal avec un rembourrage souple Royalgel qui s'adapte à votre corps et répartit le poids de manière uniforme. Vous réglez la tige de selle à votre taille sans outil grâce au blocage rapide.
Quelle est la charge maximale ?
Le vélo électrique supporte une charge maximale de 100 kg. Le porte-bagages latéral est également préparé pour transporter facilement des sacoches de vélo.



